Mission

Paris-Brest-Paris
Photo: Paris-Brest-Paris

Hauptziel von AUDAX Suisse bzw. "den roten Teufeln" ist die Förderung und Verbreitung von Langstreckenveloanlässen in der Schweiz und im angrenzenden Ausland.  Bei unseren Langdistanzbrevets soll der Teilnehmer Dinge über sich selber lernen, von denen Kurzdistanzathleten nur träumen können. Unsere Events stehen grundsätzlich allen offen, die Freude am gemeinsamen Er- und Durchleben von Grenzerfahrungen mit dem Velo haben. Bei uns ist jeder, der ins Ziel kommt, ein Sieger!

 

AUDAX Suisse repräsentiert die Schweiz gegenüber der Dachorganisation Audax Club Parisien (ACP) in Paris und akkreditiert auf nationaler Ebene lokale Brevetanbieter. AUDAX Suisse führt in der Schweiz selbst Brevets "à allure libre" gemäss dem Reglement von Randonneurs Mondiaux (BRM)  durch. Alle AUDAX Suisse Brevets sind somit homologiert und berechtigen die Brevetfinisher in den Genuss einer offiziellen ACP Medaille zu kommen bzw. sich für die Teilnahme an Paris-Brest-Paris zu qualifizieren.



AUDAX Suisse | STRAVA






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Frohes Neues Jahr

RISKIERE MEHR ALS NÖTIG. LERNE MEHR ALS ANDERE. ZEIGE MUT. ATME. TRIUMPHIERE. LIEBE. FÜHRE. SAG DEINE WAHRHEIT. LEBE DEINE WERTE. SCHAFFE NEUES. VEREINFACHE. BEWUNDERE KÖNNEN. VERMEIDE MITTELMASS. STREBE NACH HÖHEREM. BLEIBE BESCHEIDEN. SEI FREUNDLICHER ALS ERWARTET. GIB MEHR ALS ERWARTET. VERBREITE LEIDENSCHAFT. SPRENGE DEINE GRENZEN. ÜBERWINDE DEINE ANGST. INSPIRIERE ANDERE DURCH DEIN SCHAFFEN. TRÄUME GROSS ABER BEGINNE KLEIN. HANDLE JETZT. HÖR NICHT AUF. VERÄNDERE DIE WELT.

 

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Vielen Dank für Euren Support 2016 und alles Gute für 2017

Team AUDAX

 


BRM 200 Bodensee+ Umfrageergebnisse

Herzlichen Dank an alle, welche sich die Zeit für die kurze Umfrage genommen haben. Die Resultate zeigen insgesamt, dass AUDAX Suisse trotz massivem Teilnehmerzuwachs (1. Austragung 2015: 30 Anmeldungen | 2016: 77 Anmeldungen) dank den fleissigen Helfern keine Qualitätseinbussen zu verzeichnen hat und wir Eure Bedürfnisse insgesamt wie in der Austragung 2015 "sehr gut" abdecken. Das freut uns sehr!

Frage 1

Anmerkung

Auszug Teilnehmerfeedback
  1. "Perfekter Service am Start/Ziel, perfekter Gps-Track und Check Points an Tankstellen. Alles richtig gemacht. Ihr macht das 5-Stars D-Lux Brevet! Vielen herzlichen Dank"
  2. "Schöner Anlass mit viel Liebe zum Detail durchgeführt."
  3. "War ein super Event. Vielen Dank für die Organisation."
  4. "Sehr gut insbesondere für Fahrer, welche wenig Kilometer im Winter gestrampelt haben."
  5. "Es war OK, aber die Streckenführung sollte nochmals überdacht werden zwecks Rennrad über Schotterpisten. Wir leben in einer Zeit der Hochtechnologie zu der unbefestigte Wege nicht so recht passen."
    Antwort AUDAX Suisse: "Du gehörst zu den 25% des Teilnehmerfelds (siehe Frage 2), welche keine unbefestigten Strassen mögen. Gemäss Philosophie von AUDAX Suisse hat eine verkehrsberuhigte Streckenführung allerhöchste Priorität. All unsere Kommunikationskanäle weisen Euch auf die unbefestigten Wege hin, welche mit einigen wenigen Modifikationen am Rennrad relativ gut zu fahren sind. AUDAX Suisse verzichtet notfalls ganz bewusst auf eine potentiell grosse Zielgruppe, welche ausschliesslich auf Teerstrassen unterwegs sein möchte. Zum Glück sind Klassiker wie Strade Bianche oder Paris-Roubaix trotz Hochtechnologie auch im Profibereich nicht ausgestorben ;)"

 

 


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Paul de Vivie's Grundsätze

Paul de Vivie (1853-1930) alias Vélocio ist der Erfinder der Gangschaltung und ein Pionier des Langstreckenfahrens. Wir von AUDAX Suisse wollen seine Grundsätze vom (vor)letzten Jahrhundert noch heute befolgen:

  1. Seltene und kurze Pausen, damit der Puls nicht einbricht.
  2. Leichte und häufige Mahlzeiten. Essen bevor man Hunger hat und trinken bevor man Durst hat.
  3. Nie bis zur völligen Erschöpfung gehen, die sich durch Appetit- und Schlaflosigkeit ausdrückt.
  4. Sich warm anziehen bevor man friert. Sich ausziehen bevor man schwitzt und keine Scheu haben, seine Haut der Sonne, der Luft und dem Regen auszusetzen.
  5. Zumindest unterwegs auf Wein, Fleisch und Tabak verzichten.
  6. Nichts erzwingen und innerhalb seiner Möglichkeiten bleiben. Speziell in den ersten Stunden wird man leicht dazu verleitet, sich zu verausgaben, weil man sich topfit fühlt.
  7. Nie aus Angeberei fahren.

Paris-Brest-Paris (PBP)

AUDAX Suisse führt seine Brevetierungen jährlich durch. In erster Linie geht es uns darum, schön früh in der Saison Akzente zu setzen auf verkehrsberuhigten Nebenstrassen, um Körper und Geist bis ins hohe Alter fit zu halten.  Wer dieses Trainingsprogramm durchsteht, sollte sich auch an die Mutter aller Langstreckenrennen wagen können: Paris-Brest-Paris.


"Am Radsport fasziniert mich besonders, dass man auch ohne großes Talent Erfolg haben kann."

--- Udo Bölts


"Gegenwind formt den Charakter."

--- Anonym